以下著作起原于烽火的岛群 反差 telegram,作家群主飞龙
本文是"烽火的岛群"第 1390 篇原创著作,作家:阿登的苦林。
全文共 10667 字,配图 17 幅,阅读需要 19 分钟,2025 年 3 月 21 日首发。
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按:本文编译自外文杂志,编译本文并不暗示赞同原作家不雅点或阐发著作本色,仅供读者参考。配图有改变。
图 1. 一份解密的诠释,详确刻画了下文将要先容的这款微妙水中武器初次奏凯进行空投查验的情况。阐彰着示,该款武器的最终验收查验本来可以在三个月内完成
咱们不妨来设计这么一幅场景:1943 年一个阴寒又昏暗的清晨,破晓时辰,在夜色的阴私下,纳粹德国舟师的一艘主力舰正微妙驶出其位于挪威某处峡湾的锚地,准备突入大欧好意思打友军船队一个措手不足。德国舰长望着外面蓝灰色的海面,温存的涌浪在波峰上卷起了一堆堆泡沫,阴寒的西南风让舱室外一切都变得澈骨阴寒,东说念主的手指和感官都冻麻了。
这位德国舰长采取的任务是破袭同友邦的海上船队,他每小时都会收到一份诠释,然后迅速扫视一遍——没发现英国皇家舟师的思路,辽阔海天线上也看不到尾随的巡洋舰的烟柱。唯独零散的迹象标明,有东说念主在天上监视他们,不外至多是一两架飞机,具体情况谁知说念呢!当得知天上的不解飞机永恒与其踏实地保合手着绝顶远的距离时,那位德国舰长要求密切把稳并例行诠释,不外内心却并不病笃。"你们的位置太远了,英国佬",他喃喃地自言自语说念。不外,他如故有些骇怪地把稳到,英国佬的飞机正暗暗进入对他的船发起谬误的阵位。
图 2. 躲在挪威峡湾中的德国舟师"提尔皮茨"号战列舰,舰体进行了精深伪装
船面上,又名年青的遥望员正隐忍着盐雾与凛凛寒风的吹拂。他索然无味地环顾海面,不知说念这有什么酷爱,波澜彭湃的大浪让他什么也看不清,初升的太阳则在船面上到处投下暗影。他揉了揉眼睛,再次举起野战千里镜,已而,他发现波浪中似乎有什么东西。也许是一根伸出海面的潜望镜?他应该发出警报吗?
他又看了一眼,他的视野在海面上马上挪动着。在那处!他的把稳力汇集到一条看起来像只玄色大鲨鱼的玩意儿上,上头还带着一根潜望镜。他骇怪地倒吸了一口寒气,手摇摇晃晃地伸向报警器。与此同期,那条"鲨鱼"正在这名遥望员的凝视下,从海面下嘶吼着沿路疾驰而来。就像传入他耳朵里的那样,他信服我方在呼啸的海风声好听到了激动的发动机轰鸣声。
图 3. 干戈进行到 1944 年时,纳粹德国鲁殿灵光的几艘大型水面艨艟,如上头相片中鸟瞰视角拍摄的"提尔皮茨"号战列舰(即使靠岸在防雷网后),都可能成为英国东说念主这种微妙水中武器的谬误标的
跟着警报声响起,他回头看了一眼,那条"鲨鱼"已到咫尺。当军舰出手转向时,他感到巨大的舰体猛地抖了一下,然后他的寰宇就变成了一派白色。一声震耳欲聋的爆炸声事后,舰体两侧掀翻了百米高的水柱。不到一秒钟后,军舰被冲击波猛地抬出海面,舰桥上,舰长顿口窘态地站了起来,但当场他的脑袋就狠狠撞在驾驶台上并鲜血直流。他难以置信地环顾四周,船面照旧歪斜了,一些东说念主被传来的冲击波震碎了骨头,躺在地上惨叫着。
更让他灾祸的,是他的船在临死前发出的机敏悲鸣声:即使莫得亲眼看到,他也知说念船的龙骨照旧断了。这一切到底是谁干的?是什么炸断了一艘三万吨级艨艟的龙骨?那位德国舰长就怕永远不会知说念谜底了,因为海潮正强横地拍打着舰桥,海水彭湃而入,他那艘威力巨大的艨艟很快就千里入海底。
图 4. 英国空军部的一份文献称,这款微妙的水中武器是"海战中的翱游炸弹",将给敌舰"变成荒谬毒手的注目难题"
省略一百英里外,一架"兰开斯特"轰炸机的机组成员正等着讯息,在接到讯息之前他们尚不可压坡然后调头返航。其所在的翱游大队是在接到"超等微妙"截获的德军电文后升起出击的,两个小时前,他们向德舰辐照了尚处查验阶段的新式鱼雷,一架未被德舰发现的"蚊"式战斗轰炸机飞在前线,将鱼雷导向标的。这枚历经两年测试和研发的鱼雷体积硕大,外不雅犹如一艘袖珍潜艇,在这次谬误步履中施展精深,况兼只用一枚就击千里了一艘主力舰。这足以诠释,在这款"防区外辐照"的新式武器眼前,任何德国军舰都是待宰的羔羊。
"防区外"辐照
上头的一幕中,所谬误的标的是一艘遐想的德国艨艟。不外,所刻画的谬误方式和用于谬误这么一艘大舰的生命关天的武器却不是望风捕影:这种查验鱼雷在历史上委果存在过,况兼在经过研发后委果造了一枚出来,还进行了测试。
图 5. 前文所述的那款鱼雷的早期模子,前端和后端均呈流线型,本来以为这么的设计能改善雷体在水中的滚动特色,遣散却避人耳目
不夸张地说,这款诨名"覆灭"(Helmover)的新式武器号称二战时间研制的最大号的鱼雷。就合座破损力而言,这种鱼雷当之无愧是二战中最猛烈的:在其快要 30 英尺(约合 9.144 米)长、直径 38.4 英寸(约合 975.36 毫米)的广泛体积内,装填有 2200 磅(约合 997.9 公斤,快要 1 吨)黑索金火药。鱼雷全重 11500 磅(约合 5216.31 公斤),以一台坦克发动机为能源反差 telegram,能以较高的精度射中挪动标的。
研制这种武器是皇家空军准将威廉 · 赫莫尔(William Helmore)的主意。出身于 1894 年的赫莫尔本来是又名工程师兼发明家,第一次寰宇大战时间曾以军官身份在皇家炮兵部队服役,后转入初创的皇家翱游队(皇家空军的前身)。在皇家翱游队,赫莫尔接受过成为翱游员和空中不雅察员的教师。
图 6. 埃里克 · 肯宁顿(Eric Kennington)创作于 1942 年的一幅粉彩肖像画中的皇家空军改革家威廉 · 赫莫尔的形象,其时他如故又名空军中校
一战终局后,赫莫尔厚爱进入皇家空军服役,主要从事科研责任,如筹商空中加油步履等。他于 1937 年退役,但在 1939 年干戈爆发后再次服役并被提高为荣誉空军上校,后被授予空军准将军衔。他因参与过一系列研发技俩而为东说念主所知,其中一些技俩在纸面上施展可以,如诨名"图宾灯"(Turbinlite)的机载探照灯系统。然而,他在无线电导航和鱼雷研发方面的责任却被东说念主们忘却了。
新式鱼雷的研发责任始于 1942 年。其时,皇家舟师的舰队军力被"摊薄"在全球各个战场上,因此越来越依赖航母舰载机和陆基航空兵的飞机谬误敌东说念主的舰船。数年的实战遣散已诠释,鱼雷轰炸机是最具破损力的航空反舰技能,单机单雷一次出击就足以透彻击千里袖珍军舰或重创大型军舰,这里所谓的大型军舰是指诸如德国"俾斯麦"号战列舰或意大利"波拉"号重巡洋舰一类的大家伙,也恰是在鱼雷轰炸机的打击下,皇家舟师的艨艟才得以追上被重创的敌舰并发起致命的终末一击。
图 7.1942 年 4 月皇家空军照应长、空军元戎查尔斯 · 波特尔(Charles Portal)爵士写给空军中将弗朗西斯 · 林内尔(Francls Linnell)的备忘录,其中议论了"覆灭"鱼雷的研制繁难,并指出赫莫尔准将"照旧造出了样品"
不外,跟着轴心国舰艇的防空火力越来越强,再加上其陆基战斗机在需要的海域为水面舰艇提供空中掩护的协同越来越好,友军那些传统的、挂载千里重鱼雷且活泼未便的鱼雷轰炸机的战损率也越来越高。为此,友军尝试过从更高的高度投放航空鱼雷,还研制过以滑翔机为载机的鱼雷,如搭载鱼雷的" Toroplane "滑翔机,但均未达到预期效劳。
赫莫尔提议了另一种处分念念路:大要可以在敌东说念主防空火力的杀伤范畴外投放反舰武器,况兼鉴于他在这一范畴的专科地位,他很快就获准出手筹商"遴荐传统鱼雷外形的费力投放反舰武器"的要领。这款 30 英尺长的武器既要能在水面上飞行,也要能以潜航景况飞行,况兼要求能由飞机或水面舰艇投放并赐与制导。具体的要求荒谬刻毒:但愿航程为 50~150 英里(约合 90~240 公里);能在 40 英尺(约合 12.2 米)深度至少潜航飞行 2 英里(约合 3200 米),速率 40 节(约合 20.6 米 / 秒);战斗部装药量至少为 1 吨(这大致是其时英国大多半航空鱼雷装药量的 4~6 倍),这么大的装药量是为了一次谬误就能确保击千里一艘主力舰;此外,还要求在敌舰各式反击火力的最大射程外投放,致使要求在敌舰尚未觉察的情况下发起谬误。
图 8. "覆灭"鱼雷的战斗部尺寸巨大,由一台劳斯莱斯"流星"发动机推动。不外,尽管上图所示的空射型照旧很广泛了,设计中还有一款更广泛的由水面舰艇辐照的型号
研讨到这种武器是一款航空鱼雷,上述这些刻毒的筹办就更令东说念主印象深化了。为投放这种鱼雷,必须使用四发的"兰开斯特"重型轰炸机,为此,需要将其从轰炸机司令部借调到皇家舟师航空兵麾下。另外,研制从水面舰艇上辐照的此类鱼雷的责任也提上了议事日程。从水面舰艇上辐照的此类鱼雷尺寸更大:长 49 英尺(约合 15 米),重 20900 磅(约合 9480 公斤),射程也更远。一朝空射型鱼雷被轰炸机投放,对其的平直端正将坐窝由一架改装过的"蚊"式战斗轰炸机或 B-25 "米切尔"中型轰炸机接管——携带机可在昼 / 夜条款下目视追踪鱼雷,并将其携带至标的上。进一步的研讨是,该型武器还可用于谬误某些惯例打击技能难以成效的坚固标的,如停在港内且有水下防雷网保护的舰艇:这种巨型空投鱼雷可在东说念主工遥控下绕过防雷网。
水下飞行的通气问题
从名义上看,将那些启动筹办简陋重迭起来似乎没什么难度:按比例放大一枚鱼雷,然后为其造一个大号战斗部是很容易的。鱼雷照旧问世快一个世纪了,遥控确立天然听上去很复杂,但其旨趣仍是相对较为平直的。和法国东说念主及苏联东说念主相同,英国东说念主亦然无线电遥控范畴的先驱,已罕有十年实行训诫,在此时间,他们用无线电遥控过多种玩意儿,从坦克到飞机,致使连巨大的军舰也测试过。相悖,争议的主要方面是这款武器的外形和股东能源,况兼这两个方面在很猛进度上是互相制约的,尤其是鱼雷的合座尺寸和分量受到"兰开斯特"轰炸机弹舱容积的严格限制。
图 9. "覆灭"制导鱼雷的尺寸比诨名"大满贯"的巨型炸弹更大(不外分量要轻一些),只可由"兰开斯特"重型轰炸机投放
二战时间,很多鱼雷都使用袖珍发动机或涡轮机,能源源有高温蒸汽、电力、压缩空气或其他燃料,股东效劳因鱼雷型号和研制国度的不同而相反极大。糊涂地说,不研讨诨名"长矛"的日本九三式氧气鱼雷这么的异类,大多半鱼雷总体而言是一种相对短程的武器。在这种情况下,要想让这款诨名"覆灭"的巨型鱼雷赢得多达 150 英里的航程,就需要能量密度远超高压空气的能源源。
不可念念议的是,最终采纳的能源安装是劳斯莱斯"流星"发动机,要知说念,这款发动机更允洽应用在 30 吨级的坦克上。该型发动机功率 700 马力,足以将重达 5 吨的鱼雷加快到 40 节,这一速率弥散追上大多半水面舰艇。一朝进入谬误距离,"覆灭"鱼雷就会进入水下潜航景况,并依赖里面佩带的压缩空气供给发动机。尽管如斯,研讨到这款鱼雷的尺寸极为广泛,安装巨大的压缩气瓶在通盘潜航过程中为发动机供气是不践诺的,况兼其发动机在潜航景况下只可责任两分半。
图 10. 通气管折叠后置于鱼雷外壳中,一朝鱼雷没入水中就会自动伸出
处分决策之一是为发动机安装垂纵贯气管扶持吸气,通气管上装有一个由海水自动端正开闭的阀门,与柴 - 电能源潜艇在水下潜航时使用的通气管雷同。"覆灭"鱼雷上的通气管长 8 英尺(约合 2.44 米),横截面积大小为 6 英寸 × 4 英寸(约合 155 平时厘米),伸出水面时雷同潜艇潜望镜。这么一来,就可以休养发动机的进气量,当通气管间歇性地浸没在海面以下时,就会自动关闭管里的阀门,使发动机应用雷体内储存的空气责任。化油器上受深度端正的安装能看护合适的油气羼杂比,直到通气管重新伸出水面为止。在较长的水下潜航时间,气压阀可以端正压缩空气的供应,况兼可以调整至在预定深度大开,看护对发动机的供气和能源,直到通气管重新伸出水面为止。当鱼雷透彻进入潜航景况后,通气管可以缩入雷体内,以减小阻力。
无线遥控
丝袜小说"覆灭"鱼雷需要空参加水,况兼在水中飞行时会碰到水的阻力和干预等诸多问题,故在设计上必须相宜流膂力学旨趣且遴荐惯例鱼雷外形。这么一来,又回到了前边说过的第一个问题:外形。要是鱼雷在海面上或接近海面的深度飞行,那么螺旋桨有可能受损,变成推力升天。为此,测试了在螺旋桨外加装环形或半圆柱形护圈,但这些护圈会在飞行时将雷体尾部压得太低,为抵御尾部的下千里,突出设计了一个不合称的雷头。不外,这两项步履最终均未遴荐,而是遴荐了相宜流膂力学旨趣的鼻锥和更传统的对称的半球形雷头。通气管也会影响鱼雷的飞行踏实性,这个问题也很让东说念主头疼,不外,经过几次水上测试和赐与相应的更正,这个问题最终被处分。
图 11. 英国东说念主尝试了多种雷头和雷尾设计决策,以找出流膂力学上最踏实的款式;从上图中可以看到雷体上赠给伸出的无线电遥控桅杆兼通气管
遥控安装是最容易终局的方面。英国东说念主在无线遥控安装范畴已深耕数年,实验对象有遥控翱游的轰炸机、遥控坦克、陆基辐照的鱼雷等,不一而足。间战时间,英国东说念主致使还将排水量 2.5 万吨的"百夫长"号战列舰(HMS Centurion)改装成了一艘无线遥控靶舰。率先安装在"覆灭"鱼雷上的是德 · 哈维兰公司 DH.82B "蜂王"无线遥控靶机上的遥控系统,但研讨到鱼雷有被干预的潜在风险,为严慎起见,最终遴荐了一种新的抗干预双脉冲信号辐照器。
图 12. 间战时间,遥控时刻取得了很猛进展,上图所示为排水量 2.5 万吨的"百夫长"号战列舰改装的无线遥控靶舰
鱼雷的端正信号能在水下约 2 英尺(约合 0.61 米)深度被接收到,为灵验接收信号,遴荐了一系列备用系统。要是鱼雷入水时通气管莫得自动伸出水面,可以遥控伸出。要是遥控者失去对鱼雷的目视追踪,可以启动鱼雷上的灯光安装,或是启动一台袖珍化学烟雾发生安装,旨在让遥控者重新赢得与鱼雷的目视战争。在端正系统的研制责任中,惟一有繁难的是在机械设计上确保端正系统在鱼雷入水时,能够接管住水流的巨大冲击力。
1944 年 5 月 21 日,研制东说念主员在索伦特海峡的赫斯特湾查验性地投放了一枚无能源的"覆灭"鱼雷,载机为航空鱼雷研发机构(ATUD)的一架"兰开斯特" Mk. Ⅲ型轰炸机,序列号为 ME570/G。这枚查验性"覆灭"鱼雷遴荐半球形头部,里面安装了包括发动机在内的悉数部件,但在测试中未启动发动机。鱼雷一朝入水,其发动机只可由遥控者启动,但这次测试仅为考证鱼雷壳体的结构强度,以及里面遥控确立能否接管住鱼雷入水时的巨大冲击。这次空投查验是在时速 145 英里 / 小时(约合 64.8 米 / 秒)、高度仅 107 英尺(约合 32.6 米)的条款下进行的。完成投放测试后,鱼雷被一艘小汽艇捞起,并拖到岸上接受检察。遣散标明,鱼雷里面的悉数零部件都好意思满无损。
图 13. "覆灭"鱼雷在 1944 年 5 月 21 日初次投放测试时拍摄的影像,这次空投查验是在时速 145 英里 / 小时、高度 107 英尺的条款下进行的
密切关爱
对这款武器的看法者赫莫尔准翌日说,不幸的是,在其有契机得以对"覆灭"鱼雷进行实战测试前,欧洲的战事就终局了。这在某种进度上有他的纰缪,但亦然其时的武器研发历程变成的,因为其时有很多委员会和小组委员会掺和进来,对他们守秘和信息封锁的进度也不尽换取。一个事实即是,英国皇家空军武备需求总监休伯特 · 帕奇(Hubert Patch)准将最先并不知说念正在研制的这款鱼雷,即使其时纳粹德国尚保有一支颇具战斗力的水面舰艇部队,且这款新式武器皆备派得上用场。其时照旧有东说念主出手研讨是否可用"覆灭"鱼雷去拼凑日本东说念主,并组织了进一步的测试。进一步的筹备建议,坐蓐多达一百枚"覆灭"鱼雷,为此,还突出给航空鱼雷研发机构增派了一架"兰开斯特"轰炸机用于测试。B-25 "米切尔"中型轰炸机可能会取代"蚊"式战斗轰炸活泼作新的携带机,还修改了挂弹车以容纳鱼雷。然而,跟着日本的背叛,对这款武器的需求进一步镌汰。尽管如斯,如故有东说念主建议坐蓐十二枚该型鱼雷用于进一步测试,并复古战后的研发责任。
图 14. 在赫斯特湾测试投放的那枚"覆灭"鱼雷遴荐了彰着的半球形头部,尾部结构遴荐传统构型
1945 年 8 月,第二枚"覆灭"鱼雷在斯坦尼斯水库进行了测试,鱼雷由一架"蚊"式飞机和一架"米切尔"轰炸机共同端正,其中,那架"蚊"式飞机的机头遴荐更正后的透视玻璃,由中队长贝利驾驶,贝利是来自赫斯顿的" S "翱游队(皇家航空筹商院下属的特种航空武器翱游队)的指挥官。这位"贝利"有可能是亨利 · 贝利(Henry N. D. Bailey),他在不列颠之战时间是又名战斗机翱游员,后被派往劳斯莱斯公司担任试飞员。研讨到劳斯莱斯公司深度参与了"覆灭"鱼雷研发技俩,因此这两个贝利很可能是归拢个东说念主;况兼赫莫尔准将之前照旧同" S "翱游队打过交说念:该翱游队在 1944 年 6 月前的番号是英国皇家空军第 1422 夜间战斗机翱游队,其一直在试用诨名"图宾灯"的机载探照灯系统和其他夜战扶持确立。
图 15. 威廉 · 赫莫尔准将曾积极参与过"图宾灯"机载探照灯系统的研发责任,上图所示为配备了强力探照灯的 A-20 "大难"谬误机,可在夜空中照亮敌机供己方战斗机谬误
不外,第二次测试被认为过于"东说念主为操控":今日天气很好,水面很稳定,即便如斯,从 10 英里(约合 16.1 公里)外对鱼雷进行目视追踪依旧很繁难。由于要时刻关爱鱼雷的位置和地点,携带机只可按照" 8 "字航路翱游,未必致使要接近到距离鱼雷 4 英里(约合 6.4 公里)以内的地方智商重新目视发现鱼雷。这种测试环境被认为是不践诺的,因为敌舰很可能会在夜间或恶劣神色条款下出海以侧目空袭;况兼要是是主力舰出海的话,很可能会有陪同的护航舰艇和(或)战斗机提供空中掩护,这对以固定的可瞻望航路翱游的携带机组成了巨大威逼,从而对消了在典型交战距离除外部署这款"防区外辐照"的武器所带来的公正。
图 16. 在赫斯特湾奏凯完成初次投放测试后,被回收的"覆灭"鱼雷
尽管"覆灭"鱼雷如实堪用,况兼其股东系统和端正安装等也令东说念主印象深化,但相关于通用鱼雷而言,这种武器如故太"小众"了。事实诠释,早期出现的制导和不雅测问题有可能得到妥善处分,并将这款功能查验样品转变为实战化的作战武器,但在二战终局后不久的 1945 年 9 月 4 日,便出现了下马该技俩的呼声。最终,这款来自英格兰的坚毅"龙骨离散器",一种本来有但愿走下绘制板成为践诺的改革武器,永远不会在战场上被使用了,因为干戈在它找到我方的标的之前就已终局,所相关于"覆灭"鱼雷的进一步筹商或开辟技俩也都戛然而止,不外不宁愿的英国东说念主仍在不息筹商鱼雷和更通用的制导武器,并在随后到来的冷战中捣饱读出了很多新颖而真谛的玩意儿。
图 17. "覆灭"鱼雷并非在斯坦尼斯水库测试的第一种制导武器。如上图所示,早在 1942 年的一次夜间测试中,英国东说念主就用一架 A-20 "大难"谬误机两次为一艘无线遥控快艇提供制导信号
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