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巨乳 乳首 Q3利润创历史：靠我方的比亚迪大赚116亿、靠大佬的赛力斯赚24亿

诸位：是要靠我方巨乳 乳首，如故聘请靠大佬？

北京时刻 10 月 30 日，比亚迪和赛力斯皆发布了 2024 年 Q3 的财报，两份 Q3 财报皆很有亮点。

这两份财报，区别创下了各自公司的单季营收历史新高，以及单季利润历史新高。

这即是一个新动力汽车的大期间。

十足靠我方的比亚迪，吭哧吭哧的发展起来，走到了今天的位置，在 Q3 创下了单季度盈利 116.1 亿的记录，而且，Q4 有望进一步提高属于我方的记录。

十足靠大佬华为赋能的赛力斯，以爽文男主的姿态闯荡江湖，名声鹊起，也在 Q3 创下了盈利 24.13 亿的记录，Q4 一样大略率会进一步培植我方的季度盈利记录。

比亚迪单季爆赚 116 亿、营收 2011 亿超特斯拉

比亚迪财报显露：

1、 Q3 营收同比增长 24% 达到了 2011 亿，跳跃了 10 月 24 日公布的特斯拉 Q3 营收同比增长 8% 达到 251.82 亿好意思元（约 1800 亿东谈主民币）；

2、比亚迪单季度利润达到了 116.1 亿，同比增长 11.5%；

3、前三季度营收 5023 亿、同比增长 18.9%，归母净利润 252.4 亿、同比增长 18.1%。

就营收来看，比亚迪在 Q3 单季度营收达到了 2011 亿，创下了自己单季度营收的历史新高，对比特斯拉也超过了特斯拉单季度的营收。更迫切的是，比亚迪的同比增速为 24%，远高于特斯拉同比增速的 8%。

在利润方面，比亚迪单季度利润也创下了自己的历史新高，达到了 116.1 亿，可是，特斯拉在 Q3 的利润则为 21.67 亿好意思元。比亚迪的单车利润如故低于特斯拉。这是比亚迪还需要追逐的处所，还有一个即是单车价钱，这亦然拿着放大镜网友诟病比亚迪的原因。

信赖，跟着比亚迪高端计谋的本质，以及单价更高的国外售量的加多，比亚迪的单车价钱和利润皆有望进一步培植。

比亚迪的 Q4 可能更亮眼：凭证花旗的汇报显露，在 10 月份，比亚迪全月订单约为 57 万辆，出口可能为 3.5 万 -4 万辆，10 月的需求（国内 + 出口）应跳跃 60 万辆，Q4 的销量可能达到 157 万辆，潜在利润为 150 亿 -160 亿，比亚迪全年净利润可能达到 410 亿 -420 亿。

比亚迪的最新收盘市值为 8889.26 亿，跟着事迹的增长，比亚迪的市值有望连续上升，达到致使超过此前跳跃 1 万亿的历史最高市值。

赛力斯单季赚 24 亿、首付款 23 亿投资引望

赛力斯 Q3 财报：Q3 营收 415.82 亿，同比增长 636.25%，净利润为 24.13 亿，前三季度营收为 1066.27 亿，同比增长 539.24%、净利润为 40.38 亿。

毫无疑问，赛力斯的单季度营收和利润皆在创下自己的历史新高。

同期，赛力斯还发布公告示意，凭证《股权转让条约》，全资子公司赛力斯汽车有限公司已向华为时期有限公司支付扫尾《股权转让条约》商定的第一笔转让价款 23 亿。此前，赛力斯公告示意，要以支付现款的神态购买华为抓有的深圳引望智能时期有限公司 10% 的股权，交往金额为 115 亿。凭证此前的关系公告，深圳引望装的即是华为车 BU 的财富。

赛力斯的最新收盘市值为 1652.61 亿，创下了自己的历史新高，在 A 股上市的汽车整车企业中位列第三，仅次于比亚迪和长城汽车（2258.38 亿）紧接着的是上汽集团的 1525.62 亿、长安汽车的 1314.02 亿。

赛力斯的现款很充裕，问界的抓续热销带来联翩而至的现款流，尤其是均价超 50 万的 M9 的抓续火爆，咫尺订单也曾跳跃 16 万辆。M7 的销量也极其踏实。接下来就看全新车型 M8 的弘扬进一步带动问界品牌的举座销量。

赛力斯的 2024 年注定是爽文男主的一年，这是赛力斯出卖了灵魂给华为之后，赢得了丰厚的答复。

问界的这种口头也被复制到了智界、享界上、尊界上。

智界 S7 销量扑街后第二款车 R7 也曾卖爆了，享界 S9 的销量则是不瘟不火，望望接下来看第二款车型了，至于声称售价百万级的尊界，望望到时候市集若何反馈。

赛力斯的股价也曾冲突了历史新高，何况有连续上升的可能性。市集也曾在提前炒作新车型 M8 的到来，也有音书说可能在 11.15 日开幕的广州车展亮相。

但广州车展服气会亮相的是华为和江淮汽车调解的芯片——尊界，何况权略在来岁春天上市，咫尺市集也曾在提前炒作了，江淮汽车的股价也来到了历史新高，市值达到了 813.11 亿。

本文来自微信公众号"车智"（ID：invehc）巨乳 乳首，作家：Michael Yuan。